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防撞护栏的安装
防撞护栏目前有镀锌和涂塑两种，镀锌层与一般钢铁相比，硬度较低，易受测量损伤，因此在施工中要小心，要轻拿轻放，镀锌层受损后，在24小时内用高浓度锌涂补，必要时予以更换。安装时，首先把托
架装到立柱上，固定护栏不要拧太紧，然后用连接螺栓将护栏固定在托架上，护栏板与板之间用拼接螺
栓相互拼接，拼接方向如图1，如果拼接方向与图示相反，即使是轻微的碰撞，也会造成较大损失。防撞
护栏在安装过程中应不断调整，因此，连接螺栓和拼接螺栓不要过早拧紧，要利用护栏板上的长圆孔及
时调整线形，使线形平顺，避免局部凹凸，待护栏的顶面线形认为比较满意时，再把所有螺栓拧紧。根
据经验，安装防撞护栏以3人、5人、7人为一组合格，安装方向与行车方向相反时比较容易安装。
炎炎烈日已经散去，金秋时节随之而来，河道栏杆施工现场也迎来了施工时期，以“金九银十”，市场在欢乐中担忧。就在刚刚过去的7月和8月，河道栏杆价格大幅下跌，打击了市场信心，许多交易员蒙受损失。为此，我的河道栏杆对山东经销商进行了调查，了解目前的市场资源、经销商的心态以及对后期价格的预期。在唐山环境政策的刺激下，河道栏杆期货价格上涨。与此同时，随着现货需求进入淡季，交易相对疲软，期货与现货河道栏杆的价差从原来的大幅折价转为平水，甚至出现暂时性溢价现象。这刺激了大量套利基金的进入，而这些基金大多进入现货社会库存的购买，使得河道栏杆的短期社会库存显著增加。此外，叠加河道栏杆厂传统淡季造成的季节性库存增加，给河道栏杆市场造成库存积压悲观。二是梅雨连绵、高温等异常天气，制约了下游建设步伐。进入7月，梅雨天气持续时间较长，阻碍了下游需求的释放，河道栏杆现货交易相对疲软。同时，由于部分地区环保建设政策的限制和7、8月份的高温，下游对后期河道栏杆现货市场的信心有所下降，持仓热情有所下降。部分商家为了回笼资金，出现了一些低价出货的现象。此外，期货价格回落，现货市场河道栏杆价格走势更加明显。当前河道栏杆产业链金融化趋势十分明显。从河道栏杆成品到原材料都有相应的期货品种，为河道栏杆企业提供了良好的套期保值环境。这也是大势所趋，直接影响到河道栏杆企业的竞争力。目前，河道栏杆期货价格越来越具有现货市场供求的代表性，成为现货交易定价的重要参考，有效地帮助许多企业锁定原材料成本和生产利润，完成价格风险对冲。河道栏杆企业进行套期保值，首先要了解自己的目的，是为了平滑利润曲线，获得合理的利润，避免猜测、和套期投机，要注意风险的基础，不做。“积极”是指风险控制意识强，投机心理，河道栏杆企业有需求，市场给机会，商品价格判断是基于识别风险敞口和确定套期保值比率为出发点，而不是以期货盈亏为终点;“奇”是深入工作的内容，提出了新的套期保值策略，完善了原有的套期保值制度
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